पुणे : मुंढवा-केशवनगर ते खराडी बायपास मार्गावरील महात्मा फुले चौक येथे दुमजली उड्डाणपूल उभारण्याच्या महत्त्वाच्या प्रस्तावाला मंगळवारी झालेल्या पुणे महापालिका Pune Municipal Corporation स्थायी समितीच्या बैठकीत मंजुरी देण्यात आली. या प्रकल्पामुळे मगरपट्टा ते खराडी या अत्यंत वर्दळीच्या मार्गावरील वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मोठी मदत होणार आहे.
Pune Municipal Corporation या उड्डाणपुलामुळे Magarpatta to Kharadi road मुंढवा, केशवनगर, खराडी आणि आसपासच्या परिसरातील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. तसेच आयटी हब म्हणून विकसित होत असलेल्या या भागातील नागरिकांना आणि कार्यालयीन प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळेल.
दुमजली उड्डाणपूल आणि मेट्रोचा समन्वय
शहरातील वाढत्या वाहतुकीचा ताण लक्षात घेऊन हा प्रकल्प Magarpatta to Kharadi road राबविण्यात येत असून, विशेष म्हणजे या उड्डाणपुलावरून मेट्रो मार्गही जाणार आहे. त्यामुळे हा पूल दुमजली स्वरूपात उभारला जाणार आहे. खालच्या स्तरावर वाहनांची वाहतूक आणि वरच्या स्तरावर मेट्रो मार्ग अशी रचना असणार आहे. यासाठी मेट्रो प्रशासनाशी समन्वय साधून काम केले जाणार आहे.
१२० कोटींच्या प्रकल्पाला मंजुरी
प्रशासनाकडून सुमारे १२० कोटी ११ लाख रुपयांच्या निविदेचा प्रस्ताव स्थायी समितीसमोर ठेवण्यात आला होता. या प्रस्तावाला मंजुरी देतानाच विविध पूरक कामांसाठी ९ कोटी ४२ लाख ५३ हजार रुपयांची अतिरिक्त तरतूद करण्यासही मान्यता देण्यात आली आहे.
उड्डाणपुलाची रचना आणि मापदंड
या उड्डाणपुलाची Magarpatta to Kharadi road एकूण लांबी सुमारे १,०८० मीटर असेल. मुख्य पुलाची लांबी ७९६ मीटर असून प्रत्यक्ष उड्डाणपुलाचा भाग ७६९ मीटर आहे. खराडी बाजूस १३६ मीटर, तर मुंढवा बाजूस १४८ मीटर लांबीचे पोच रस्ते असणार आहेत. पुलाची रुंदी १६ मीटर असून वाहतुकीसाठी स्वतंत्र दुहेरी मार्गिका तयार करण्यात येणार आहे, ज्यामुळे वाहतूक अधिक सुरळीत होईल.
३६ पिअर्स; नदीपात्रातही बांधकाम
या प्रकल्पासाठी Magarpatta to Kharadi road एकूण ३६ पिअर्स उभारण्यात येणार असून, त्यापैकी २८ पिअर्स रस्त्यावर तर ८ पिअर्स नदीपात्रात असतील. यामुळे पूल मजबूत आणि सुरक्षित राहणार आहे. पुलाच्या बांधकामात पायाच्या पातळीतील बदल, छताच्या क्षेत्रफळातील बदल तसेच शासनाच्या जीएसटी धोरणातील बदल लक्षात घेऊन देयकांमध्ये आवश्यक ते समायोजन करण्यात येणार आहे.
२४ महिन्यांत पूर्णत्वाचे लक्ष्य
प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी २४ महिन्यांचा कालावधी निश्चित करण्यात आला आहे. विशेष म्हणजे पावसाळ्याचा कालावधी या वेळेत समाविष्ट केलेला नाही, त्यामुळे प्रत्यक्ष कामाचा कालावधी अधिक प्रभावीपणे वापरला जाणार आहे.
वाहतूक कोंडीतून मोठा दिलासा
स्थायी समितीचे अध्यक्ष श्रीनाथ भिमाले यांनी सांगितले की, या उड्डाणपुलामुळे मुंढवा, केशवनगर, खराडी आणि आसपासच्या परिसरातील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. तसेच आयटी हब म्हणून विकसित होत असलेल्या या भागातील नागरिकांना आणि कार्यालयीन प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळेल.
एकूणच, महात्मा फुले चौकातील हा दुमजली उड्डाणपूल प्रकल्प पुण्याच्या वाहतूक व्यवस्थेत मोठा बदल घडविणारा ठरणार असून, भविष्यातील वाहतुकीच्या गरजा लक्षात घेऊन उचललेले हे महत्त्वाचे पाऊल मानले जात आहे.
